Mercedes-Benz imezindua GLC Coupe mpya , inayojumuisha teknolojia ya kuendesha gari kwa umeme ambayo inatoa uwezo wa ndani na nje ya barabara. Gari hili lina kiendeshi cha magurudumu yote ya 4MATIC na usukani wa axle ya nyuma, limeundwa kwa ajili ya utendaji wa michezo na ufanisi wa juu. Mfumo wa hivi punde zaidi wa infotainment wa MBUX umeimarishwa kwa uhalisia ulioboreshwa kwa urambazaji, huku kisaidia sauti cha Hey Mercedes kinazidi kufaa katika kujibu lugha asilia na mapendeleo ya mtumiaji. GLC Coupe ni gari maridadi na la starehe ambalo hutoa uzoefu wa kuendesha gari usio na kifani.
Silhouette ya michezo ya GLC Coupe ina AVANTGARDE ya nje na kifurushi cha chrome chenye magurudumu ya aloi ya inchi 18 kama kawaida. Laini ya AMG inatoa matairi ya wasifu mchanganyiko wa inchi 19- au 20 na laini za upinde wa magurudumu katika rangi ya gari. Kingo sahihi za gari na nyuso zenye kuvutia zinasawazisha umaridadi na nguvu. Mambo ya ndani ya gari yana dashibodi iliyopangwa kwa uwazi na wasifu unaofanana na mrengo na njia za kupitishia hewa bapa. Muundo wa kiti huangazia nyuso zilizopindana ambazo hutoa wepesi wa kuona na vizuizi vya kichwa vilivyoundwa upya na vifuniko vilivyofungwa.
GLC Coupe inapatikana ikiwa na injini za mseto zisizo kali na programu-jalizi, zote zikitoa utendakazi bora na wenye nguvu barabarani. Vibadala vya mseto hafifu vina jenereta iliyounganishwa ya kizazi cha pili na mfumo wa umeme wa ubao wa volt 48 ili kusaidia utendakazi wa mseto, huku mahuluti ya programu-jalizi yana masafa ya kutosha ya kielektroniki pekee kukidhi mahitaji ya vitendo. GLC Coupe ina kifurushi kipya cha Usaidizi wa Kuendesha gari na mifumo mipya ya kuendesha gari nje ya barabara, ikijumuisha Trailer Maneuvering Assist na hali iliyoboreshwa ya kuendesha gari nje ya barabara. Pia inajivunia kiwango cha juu cha usalama wa hali ya juu, inakidhi viwango vya usalama vya Mercedes.
Mercedes-Benz imetanguliza aerodynamics katika muundo wa GLC Coupe, na kufikia mgawo mdogo wa kukokota wa Cd = 0.27 katika usanidi wake unaofaa zaidi. Kifurushi cha ENERGIZING Plus kinatoa hadi programu saba za faraja ambazo huunda mazingira yanayolingana katika mambo ya ndani ili kupunguza uchovu au mafadhaiko, na kifurushi cha AIR-BALANCE kinatoa harufu ya mtu binafsi na ionization ya nje na ndani ya hewa. Gari ina injini za silinda nne zilizoimarishwa, na mpango wa kuendesha gari mseto huhifadhi hali ya kuendesha gari kwa umeme kwa sehemu zinazofaa zaidi za njia, na kiigaji cha masafa kinachozingatia mambo ya nje ambayo yanaweza kuathiri safu ya umeme.